کلاس عایق و دمای حد موتور

کلاس عایق و دمای حد موتور

1. برای ژنراتورهای با ساختارهای عایق متفاوت، حد مجاز افزایش دمای ژنراتور متفاوت است.

2. و، حد افزایش دمای ژنراتور + دمای محیط < دمای حد درجه های مختلف عایق.

3. به این ترتیب می توان اطمینان حاصل کرد که دمای کار ژنراتور کمتر از دمای حدی درجه عایق مربوطه است و از ایمنی و عمر کارکرد ژنراتور اطمینان حاصل می شود.

ساختار عایق و طراحی ژنراتور محصولات شبکه برتر از کلاس H است.

واحد: مدرک تحصیلی

نکات: حد افزایش دمای ژنراتور حد افزایش دما است که با روش مقاومت اندازه گیری می شود.